| DTC 13-3: | Nincs jel a vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelőből |
Szükséges célszerszámok
Kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) felfúvó szimulátor ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Törölje a diagnosztikai hibakód (DTC) memóriát. |
| 2. | Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa körülbelül 6 másodpercre felgyullad, majd kialszik. A kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa égve marad? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakos hiba, a rendszer ekkor rendben van. Folytassa az időszakos hibák hibakeresésével. |
| 3. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót. Kösse le az akkumulátor negatív kábelt, és várjon 3 percet. |
| 4. | Ellenőrizze az összeköttetést az IDi csatlakozó és a vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelő között. Az összeköttetés rendben van? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 5. NEM - Cserélje ki a vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelőt.n |
| 5. | Kösse le a TL1o és a TR1o csatlakozókat (A) a TL1i és a TR1i csatlakozókról (B).
|
| 6. | Kösse le az IDi csatlakozót (A) a vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelőről.
|
| 7. | Csatlakoztassa a célszerszámot (áthidaló csatlakozó) az IDi csatlakozóhoz (A). |
| 8. | Kösse le az U2o csatlakozót (A) a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egységről (B).
|
| 9. | Ellenőrizze az ellenállást az U2o csatlakozó 19. sz. és 20. sz. érintkezője között. Legfeljebb 1,0 W-nak kell lennie.
Az ellenállás az előírt értékű? IGEN - Hibás vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelő vagy kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egység; cserélje ki a vezetőoldali oldalsó ütközés érzékelőt. Ha a probléma még mindig fennáll, cserélje ki a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egységet.n NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a padló vezetékkötegben; cserélje ki a padló vezetékköteget.n |